Mountainbike Trail Difficulty Scale (MTDS)
Die MTDS beschreibt die Eigenschaften eines Trails oder Singletrails (Singletrack) in der Abfahrt oder im Uphill bei normalen, trockenen Verhältnissen. Bei erschwerenden Umständen wie Nässe, Frost oder Schnee muss vom User selbst eine Schlussfolgerung über die Steigerung des Schwierigkeitsgrades vorgenommen werden. Bei extremen Befahrungen können die äußeren Bedingungen durchaus mit angegeben werden.
Schwierigkeit (1-10, nach oben offen) sowie + und – um die Grade auf- oder abzuwerten. Es wird ebenso eine Ernsthaftigkeits-Skala eingeführt (A,B,C,D,E) sowie eine Bewertung für eingebaute Sprünge.
Diese Klassifizierung gilt für das Bergab Fahren, sowie auch für das Bergauf Fahren der Strecken. Die Skala ist nach oben offen, das heißt, es können von Fahrern Strecken mit höherer Schwierigkeit vorgeschlagen werden. Bewertet sollte die durchschnittliche Schwierigkeit werden. Passagen, die von dieser gravierend abweichen sollten zusätzlich erwähnt werden. Der gesamte Schwierigkeitsgrad setzt sich wie folgt zusammen:
„Grad/Sprünge (wenn vorhanden)/Auf- oder Abwertung/Ernsthaftigkeit“
Grad | Beschreibung | Fahrtechnik | Beispiel |
1 | Breite: breit, über 1,5 m Gefälle: wenig <10% Beschaffenheit: Schotter, griffig, keine Hindernisse; |
Bremstechnik Grundposition |
– Abfahrt von Salvensee nach Hopfgarten auf unserer Straubing Alm Tour 1+ |
2 | Breite: breit, über 1,5 m Gefälle: mittel 10-15 % Beschaffenheit: Schotter, griffig, keine Hindernisse, oder breiter Weg, wenig Gefälle, schlechtere Beschaffenheit |
Bremstechnik Grundposition Drücktechnik Kurven |
– Freeride Strecke Willingen 2+ – Gut ausgebaute Forstwege in den Alpen mit guten Fahrbahnbelag 2 |
3 | Breite: breit, über 1,5 m oder schmal 0,5 bis 1,5 m Gefälle: steil 15 – 20 % Beschaffenheit: Schotter, Steine, kleine Hindernisse |
Bremstechnik Grundposition Drücktechnik Kurven Balance Basics evtl. Sprungtechnik |
– Alter Hornweg Kitzbühel 3+ – Hang Man II Leogang 3²+ – Flying Gangster Leogang 3³+ – Rodelbahn Going 3- – Stangltrail Going 3 – Kompost Trail Kirchberg 3- |
4 | Breite: schmal 0,5 bis 1,5 m Gefälle: mittel bis steil Beschaffenheit: niedrige Wurzeln, Steine, guter Grip Kehren: enge Kehren |
Bremstechnik Grundposition Drücktechnik Kurven Balance Basics evtl. Sprungtechnik |
– Hirzegg Trail Aschau 4 B – Wiegalm Trail 4+ – Stangenjoch Abfahrt nach Aschau 4+ – Sun Trail Brixen 4 |
5 | Breite: schmal 0,5 bis 1,5 m Gefälle: mittel bis steil Beschaffenheit: Wurzelteppiche, größere Steine, kleine Stufen Kehren: enge Kehren |
Bremstechnik Grundposition Hindernisse überwinden Drucktechnik Kurven gute Balance evtl. Sprungtechnik |
– Grabentrail Rauher Kopf 5 – The Darkside, erster & letzter Teil 5 – Wildkogel Trail 5+A |
6 | Breite: schmal 0,5 bis 1,5 m Gefälle: mittel bis sehr steil Beschaffenheit: grobe Wurzelteppiche, große Steine, Stufen, leicht verblocktes Gelände, … Kehren: enge Kehren und Spitzkehren |
Bremstechnik Grundposition Hindernisse überwinden Drucktechnik Kurven Spitzkehren Basis Stufenfahren gute Balance Trailerfahrung evtl. Sprungtechnik |
– Fleckalmtrail 6C – Lisi Osl Trail 6+ – Gaisberg Trail 6²-C – Holy Trail Teneriffa 6B – Niederkaiser Trail 6C |
7 | Breite: schmal 0,5 bis 1,5 m Gefälle: mittel bis sehr steil Beschaffenheit: grobe Wurzelteppiche, große Steine, Stufen, verblocktes Gelände, … Kehren: Spitzkehren und teilweise enge Spitzkehren |
Bremstechnik Grundposition Hindernisse überwinden Drucktechnik Kurven Spitzkehren Basis Spitzkehren mit HR versetzen Stufenfahren sehr gute Balance viel Trailerfahrung evtl. Sprungtechnik |
– Hang Man I Leogang 7³ – Sunny Benny Latsch 7- – Schwarzkogltrail 7 – Gipfeltrail Gaisberg 7+C |
8 | Breite: schmal 0,5 bis 1,5 m bis sehr schmal < 0,5 m Gefälle: sehr steil und extrem steil Beschaffenheit: grobe Wurzelteppiche, große Steine, hohe Stufen, extrem verblocktes Gelände, … Kehren: Spitzkehren und enge Spitzkehren |
Bremstechnik Grundposition Hindernisse überwinden Drucktechnik Kurven Spitzkehren Basis Spitzkehren mit HR versetzen Stufenfahren sehr gute Balance viel Trailerfahrung evtl. Sprungtechnik |
– Nordketten Singletrail 8⁴+B – Gildensteig Wilder Kaiser 8D – Gipfeltrail Schwarzkogel Nord 8B |
9 | Breite: sehr schmal < 0,5 m Gefälle: sehr steil und extrem steil Beschaffenheit: grobe Wurzelteppiche, große Steine, hohe Stufen, extrem verblocktes Gelände, … Kehren: enge und extreme Spitzkehren |
Bremstechnik Grundposition Hindernisse überwinden Drucktechnik Kurven Spitzkehren Basis Spitzkehren mit HR versetzen Stufenfahren exzellente Balance sehr viel Trailerfahrung diverse Trial-Techniken Vorderrad versetzen evtl. Sprungtechnik |
– Ludwig Scheiber Steig Kitzbühel 9E – Gmail Trail 9-C |
10 | Breite: sehr schmal < 0,5 m Gefälle: extrem steil Beschaffenheit: große Steine, hohe Stufen, extrem verblocktes Gelände, … Kehren: enge und extreme Spitzkehren |
Bremstechnik Grundposition Hindernisse überwinden Drucktechnik Kurven Spitzkehren Basis Spitzkehren mit HR versetzen Stufenfahren exzellente Balance sehr viel Trailerfahrung diverse Trial-Techniken Vorderrad versetzen evtl. Sprungtechnik |
– Gipfeltrail Schwarzkogel Süd 10C – Ellmauer Tor Süd 10-C |
Sprünge:
² = Sprünge mit guten Landungen / keine gefährlichen Gaps / kleine bis mittlere Höhen
³ = Sprünge mit guten Landungen aus größeren Höhen, zu überspringende Gaps aber keine große Gefahr
⁴ = Sprünge mit gefährlichen Gaps und sub-optimalen Landungen, jedoch keine große Höhe
⁵ = große Sprünge mit gefährlichen Gaps und sub-optimalen Landungen
Zwischenstufen +/-:
Findet man den Trail etwas leichter oder schwieriger als die eigentliche Stufe kann nach dem Schwierigkeitsgrad und nach der Sprungklassifizierung ein – oder + hinzugefügt werden.
Ernsthaftigkeit:
– = keine Absturzgefahr
B = Abstürze aus geringer Höhe in relativ ungefährliches Gelände (Latschen, Wiese) möglich
C = Abstürze bei Stürzen möglich, Achtung Lebensgefahr!
D = Abstürze bei Fahrfehlern möglich, Achtung Lebensgefahr!
E = Abstürze bei Fahrfehlern wahrscheinlich, Achtung Lebensgefahr!
Begriffs Definitionen:
Trail-Breite:
- breit = >1,5 m
- schmal = 1,5 bis 0,5 m
- sehr schmal = > 0,5 m
Gefälle:
- Wenig Gefälle = < 10%
- Steil = ca. 10 bis 20 % Gefälle
- sehr Steil = 20 – 40 % Gefälle
- extrem Steil = > 40 % Gefälle
Kurven und Kehren:
- normale Kurven: breiter Weg, Radius sollte kein Problem darstellen
- enge Kurven: breiter Weg, Radios ist eng, von geübten Biker leicht zu fahren; Bei Anfängern durch die niedrige Geschwindigkeit und das Gefälle schon eine Herausforderung
- enge Kehren: schmaler Weg, Radius verlangt gutes Steuervermögen und Drücktechnik
- Spitzkehren: schmaler Weg, sehr enger Radius; verlangt Spitzkehrentechnik aber kein Hinterradversetzen
- enge Spitzkehren: schmaler Weg, spitzer Radius, ohne Hinterradversetzen nicht machbar
- extreme Spitzkehren: schmaler Weg, spitzer Radius, große Steilheit, verblocktes Gelände; Nur für absolute Experten!
Konditionelle Anforderungen bei Mountainbiketouren in den Alpen
Es geht um die Höhenmeterleistung pro Tag. Wohlwissend, dass auch viele Kilometer ermüden können, werden Kilometerleistungen hier nicht berücksichtigt!
Grad | Höhenmeter Gesamt | Beschreibung |
1 |
0 bis 150 | leichte MTB Tour mit mäßigen Steigungen (unter 10%) oder Downhill MTB |
2 |
150 bis 300 | leichte MTB Tour mit teilweise anspruchsvollen Steigungen (über 10%) oder Downhill MTB |
3 |
300 bis 500 | mittelschwere MTB Tour mit anspruchsvollen Steigungen (über 10%) oder leichte Enduro MTB Tour mit Aufstiegshilfen |
4 |
500 bis 750 | anspruchsvolle MTB Tour mit langen Steigungen über 10% oder Enduro MTB Tour |
5 |
700 bis 1000 | anspruchsvolle MTB Tour mit langen Steigungen oder Enduro MTB Tour |
6 |
1000 bis 1500 | Schwierige MTB Tour mit langen und steilen Anstiegen |
7 |
1500 bis 2000 | Sehr schwierige MTB Tour mit langen und steilen Anstiegen |
8 |
2000 bis 3000 | extreme MTB Tour mit langen und steilen Anstiegen |
9 |
3000 bis 5000 | extreme MTB Tour mit langen und steilen Anstiegen |
10 |
> 5000 | Ultra MTB Tour |